李然的脸又垮了。
但他没说什么。
因为他知道，刘教官说得对。
陆峰是陆峰，他是他。
有些人，天生就是吃这碗饭的。
下午的训练，陆峰没有参加。
刘教官让他在停机坪边上观摩，看其他队员怎么练悬停，同时给了他一份小航线飞行的训练大纲，让他提前熟悉。
陆峰坐在长椅上，翻开大纲。小航线飞行，就是起落航线，直升机从停机坪起飞，沿指定航线飞行一圈，然后降落。
航线是一个长方形，包括起飞、爬升、平飞、转弯、下降、进近、降落七个阶段。
看起来简单，但实际上涉及到的操纵动作非常多。
每一个阶段都需要精确控制高度、速度、航向和姿态，任何一个环节出了问题，要么飞偏航线，要么降落不稳。
傍晚，训练结束。
队员们从停机坪走回来，一个个灰头土脸的。
李然的作训服后背全湿透了，贴在身上，头发也湿漉漉的。
“怎么样？”陆峰合上大纲。
“别提了。”李然一屁股坐在他旁边，拧开水壶灌了一大口，“下午练了三次，最好的成绩，稳了十八秒。比上午好点，但距离三十秒还差得远。”
“明天继续？”
“只能继续了。”李然叹了口气，然后看向陆峰手里的大纲，“你看完了？”
“看完了。”
“感觉怎么样？明天有把握吗？”
陆峰想了想：“应该可以。”
李然看着他平静的表情，笑骂道：“你知道吗，你这个人最气人的地方，就是每次说‘应该可以’的时候，其实意思都是‘肯定没问题’。”
第二天早上，依然是六点起床，六点半集合。
今天的天气比昨天好，停机坪上没什么雾气。
远处有地勤人员在跑道上走动，还有一架运输型直-9正在做起飞前的准备，旋翼已经开始转动了。
刘教官站在队伍前面。
“今天的训练科目，小航线飞行。起落航线，高度两百米，速度一百二十公里每小时。航线是一个标准的长方形，四个转弯点，每个转弯都是九十度。”
“要求：起飞平稳，爬升率控制在每分钟三百米，平飞高度保持两百米，误差不超过十米。转弯时保持高度和速度，转弯半径控制在两百米以内。”
“下降时下降率控制在每分钟两百米，进近时对准跑道中线，接地轻盈，滑跑距离不超过五十米。”
“听明白没有？”
“明白！”队员们齐声应答。
“老队员先上，陆峰最后上。老样子，李然，你第一个。”
李然深吸一口气，走出队列。
有了昨天的经验，他今天的悬停明显进步了不少。
起飞之后，在指定位置稳住了大概二十秒，虽然还是有点小晃动，但比昨天那种“随机飘移”强多了。
然后他开始执行小航线飞行。
爬升阶段还算顺利，爬升率基本保持在每分钟三百米左右。
但到了第一个转弯点的时候，问题来了——他转弯的时候高度掉了。从两百米掉到了一百八十米，掉了整整二十米。
“高度！注意高度！”刘教官的声音从耳机里传来。
李然赶紧提总距，把高度拉回来。
结果提多了，高度又窜到了两百二十米。
到了第二个转弯点，他记住教训，转弯的时候特别注意保持高度。
高度保持住了，但速度又掉了——从一百二掉到了九十。
“速度！保持速度！”刘教官的声音又响了。
整个航线飞下来，李然的手忙脚乱程度，比昨天悬停的时候好不了多少。
高度忽上忽下，速度忽快忽慢，转弯的时候不是掉高度就是掉速度，进近的时候对不准跑道中线，最后降落的时候还弹了一下。
从驾驶舱里爬出来的时候，他的脸又白了。
“你最大的问题，是协调。”刘教官在本子上记了一笔，“转弯的时候，总距、驾驶杆、脚蹬要同时动。你每次都是先动驾驶杆，再动总距，最后才踩脚蹬。三个动作脱节了，飞机自然就飞不好。”
李然点了点头，走回长椅，一屁股坐下。
接下来几个老队员依次上机，表现比李然好一些，但也好得有限。
最好的还是楚洵，整个航线飞下来，高度误差不超过十米，速度误差不超过十五公里每小时，转弯半径控制在两百米左右，降落的时候虽然也弹了一下，但弹得不厉害。
“楚洵，你的协调性比去年好了不少。”刘教官的语气里带着一丝满意，“照这个状态练下去，再过两天就可以尝试更复杂的航线了。”
楚洵点了点头，走回长椅。
最后一个老队员下来，刘教官合上记录表，转头看向陆峰。
“陆峰，该你了。”
停机坪边上再次安静下来。
陆峰站起来，走向那架直-9。
坐进驾驶舱，系安全带，戴耳机，检查程序，启动。
每一个动作都跟昨天一样。
“起飞。”刘教官说道。
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